今年以來，鋼材中的低端品種如螺紋鋼和高線的價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯，根據(jù)申萬(wàn)跟蹤的鋼材數(shù)據(jù)，今年以來螺紋鋼平均價(jià)格較去年平均價(jià)格上升了14.5%，而高端品種如冷軋汽車板價(jià)格并未有明顯上漲，冷軋板平均價(jià)格較去年均價(jià)反而下降了0.6%。

      鋼材傳統(tǒng)淡季的7、8月份即將過去，部分貿(mào)易商普遍看好9月份的旺季行情;但市場(chǎng)仍然擔(dān)心流動(dòng)性進(jìn)一步收緊，目前貿(mào)易商的補(bǔ)庫(kù)意愿并不強(qiáng)烈，對(duì)鋼材價(jià)格的持續(xù)拉動(dòng)仍然需要下游需求的強(qiáng)勁啟動(dòng)，因此維持行業(yè)“中性”評(píng)級(jí);但由于市場(chǎng)對(duì)板材的悲觀預(yù)期已經(jīng)反映在股票的估值之中，建議關(guān)注板材為主要產(chǎn)品的超跌上市公司，首推業(yè)績(jī)逐步從虧損走向盈利的華菱鋼鐵以及目前位于估值底部的寶鋼股份。